HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C

プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。【一部欠品】Largus サスペンションキット一式。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。コ*?様 ha36s アルトワークス　ブリッツ車高調　リアセット。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。☆ ラングラー　JL ルビコン　足回り　ショック　　☆。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。ナビック 700ミラ、ミラジーノ用リアアジャスター。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。78プラド PRO COMP プロコンプ　ショックアブソーバー 2本セット。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。DA17V エブリィ　リフトアップセット。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ハイエース　玄武　ストロークストッパー　　バンプ、リバンプ調整ストッパーセット。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。キープスラント ブーメランシャックル 130ｍｍ ランクル70 ランクル77。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。ジムニー JB64 純正サスペンション 美品 送料無料。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。タントLA610S フロントショック。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。玄武2.5インチブロック。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。タント　LA600のリアサスペンション　KYB 中古。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。10系 アクア　130系 ヴィッツ リアキャンバープレート 5.0度。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。マークX GRX130 250RDS後期純正サスペンション AVS付き。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。ジムニーjb64純正ショックアブソーバー 4本セット。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。20アルファード ANH20 純正ショック タナベ DF210 ダウンサス。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアフルタップ式減衰力36段車高調。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。LS500/h エアサスコントローラーアドバンスⅡ。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。L375s TEIN車高調。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。ジムニーJA11用　アルミブロック5センチアップ　ボディリフトキット新品未使用品。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック